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丰田旗下三款纯电动车型上海试驾,感受丰田纯电技术优势

10月24日,2020款丰田电动车在上海站举行试驾体验,更直观感受丰田在纯电方面的技术优势。易泽E发动机、C-HR EV和雷克萨斯UX 300e展示了丰田卓越的加速性能、轻型驾驶控制和舒适的内饰的制造标准。

我们从事丰田的人力资源电动汽车和Takizawa E

UX(参数|图片)300e的三款纯电动车都有试驾体验,外形设计颠覆了之前的风格,变得更加酷炫。正面和侧面流线设计让原设计看起来年轻而有活力,增加了EV风格的简洁、干净和锐度,优化了空气动力学性能。

C-HR(参数|图片)EV和Yize EV车型设计有CleanEdgy。整车继承了燃油版年轻酷炫的DNA,同时融入了精致前卫的设计理念,凸显EV车的个性,提升辨识度。外观基本延续广受好评的燃油版。

丰田EV系统特别注重“安全、耐用、热管理”。首先是最重要的电池安全,丰田一直致力于保证安全性能。除了在设计和制造上保证其安全性外,为了证明其安全性,还会在公司内反复进行各种测试。丰田标定不在乎加速度感。一般都是容易驾驶不疲劳,起步要平稳,然后达到线性增加,在中高节气门开度时实现加速和连续性。

除了电池的安全性,我们还关注电池的老化性能,即电池的耐久性。对于装有电池的电动车,如果开5年或10年,电池容量必然会降低。为了最大限度地抑制电池容量的下降,丰田应用了HEV积累的成熟技术,包括在不易老化的区域控制充电容量,采用电池温度管理系统等一系列技术抑制老化,从而达到了同级别的最高水平的电池容量维持率。

至于电池精确控温,丰田EV为了尽量减少电池疲软的影响,设置了温度调节功能。在冬季或严寒地区,为了保证续航里程和电池输出,采用电池加热系统。这个加热系统在0度以下开始工作。在极冷的环境下充电时,电池温度可从-30C提高到-12C,电池输出功率比-30C提高1.6倍。

一直致力于为全球环保事业做贡献的丰田,拥有全球1500多万用户的经验,以及HEV培育了20多年的电气化核心技术的安全性和可靠性,在电动汽车市场可以做到“E-way,对得起”。EV车型的普及也是丰田2050环保挑战中的重要一环,它的出现壮大了丰田的电气化家族。

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