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汽车刚打着火有必要原地热车吗?听听宝马和奔驰是咋说的

相信大部分车主都见过汽车刚开始着火时发动机的高怠速。对于发动机怠速过高的问题,目前众说纷纭。有人认为发动机技术水平已经很高了,没必要等发动机平稳怠速再走。相反,热车到位会让发动机内部积碳更容易。

还有人认为需要等发动机转速稳定下来。如果发动机在达到正常工作温度之前离开,会对发动机造成一定的磨损。所以车刚着火,有必要等发动机稳定下来再走吗?

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首先我们来看看汽车厂商是怎么回答这个问题的。宝马汽车车主使用说明书上说‘停车时不要预热发动机,要立即以合适的速度发动汽车’。即使是工业大国的宝马轿车,也是禁止原地预热的。是不是说汽车真的不需要刚着火就预热?

其次,我们来看看奔驰是怎么解释这个问题的。奔驰车主使用说明书上写着‘启动后不需要停下来预热发动机,只要视野好,马上就可以开始行驶,这样不仅可以让发动机快速达到工作温度,还可以减少有毒废气的排放’,同时也明确表示,发动机冷的时候车主发出噪音是正常的,不用担心。

从以上两大汽车品牌的操作说明字面解释来看,发动机启动后不需要将车预热到位,就可以立即启动汽车。但根据实际情况,原地热车属于发动机暖机阶段,只有在工作温度正常的情况下,发动机内气缸与活塞的间隙才是最合适的。宝马奔驰车主使用说明书并不提倡原地热车,想必主要是为了减少发动机冷的时候汽车尾气排放对环境的污染。那么这是不是德国车用了一段时间后发动机烧油的原因之一呢?还是要考虑的。

理论上讲,冷启动后发动机高速旋转是正常的,因为发动机正常工作温度一般在90-100度范围内,冷车高怠速是为了发动机尽快达到工作温度,也是为了三元催化达到正常工作温度。只有在这种情况下,才能有效减少发动机废气排放的恶化,从而污染环境。

现实中可能有车主听说过,冷启动后如果不把车预热到位,发动机会严重磨损,甚至会出现拉缸的问题。其实这种说法不能说是完全错误或正确的,只能说是一半一半。冷启动后,只要不剧烈行驶,发动机就不会磨损或拉缸,因为发动机的内部润滑系统是从发动汽车,系好安全带,再换档开始建立的。其实车并没有大家想象的那么脆弱。

当然,细节方面,毕竟发动机刚刚启动,工作温度一时半会达不到最佳状态,肯定会有些磨损。可以说发动机磨损导致的异常情况短期内是看不到的,时间长了就会凸显出来。所以对于刚起步的热车和非热车,我们还是走热车到位的路一分钟吧。

汽车着火了。有必要等发动机转速稳定后再走吗?不知道大家对此有没有不同的看法和想法。欢迎在下面评论区留言讨论!

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